Ohne Emissionen
Elektrofahrzeuge
Ein Elektrofahrzeug (BEV) fährt ausschließlich mit Elektromotor und Batterie – kein Verbrennungsmotor, kein Auspuff, kein Ölwechsel. Der Strom kommt aus der heimischen Wallbox, der öffentlichen Ladesäule oder unterwegs am Schnelllader.
- Lokal emissionsfrei und spürbar leiser als ein Verbrenner
- Niedrige Betriebskosten – Strom ist meist günstiger als Benzin oder Diesel
- Weniger Verschleißteile: kein Ölwechsel, keine Zündkerzen, weniger Bremsverschleiß durch Rekuperation
- Sofortiges, kräftiges Drehmoment ab der ersten Umdrehung
Ideal für Pendler und Vielfahrer im Stadt- und Kurzstreckenverkehr mit eigener Lademöglichkeit.
Zwei Antriebe, ein Fahrzeug
Hybridfahrzeuge
Ein Hybridfahrzeug kombiniert Verbrennungs- und Elektromotor. Beim Vollhybrid lädt sich die Batterie beim Bremsen und Rollen selbst auf, beim Plug-in-Hybrid zusätzlich an der Steckdose – kurze Alltagsstrecken sind dann oft rein elektrisch möglich.
- Geringerer Verbrauch im Stadtverkehr durch elektrisches Anfahren und Rekuperation
- Keine Reichweitenangst – der Verbrenner übernimmt automatisch auf der Langstrecke
- Plug-in-Hybride fahren kurze Alltagsstrecken oft komplett elektrisch
- Sanfter Umstieg für alle, die noch nicht vollständig auf Elektro wechseln möchten
Für alle mit gemischtem Fahrprofil aus Stadtverkehr und Langstrecke, die flexibel bleiben wollen.
Bewährt und vielseitig
Verbrennerfahrzeuge
Der klassische Benzin- oder Dieselmotor ist seit über hundert Jahren erprobt: robust, unkompliziert und dank dem dichtesten Tankstellennetz Deutschlands jederzeit einsatzbereit – ohne Ladeplanung.
- In wenigen Minuten betankt, kein Warten an der Ladesäule
- Größte Auswahl an Marken, Modellen und Baujahren gebraucht verfügbar
- Oft günstigerer Anschaffungspreis als vergleichbare Elektro- oder Hybridmodelle
- Bewährte, robuste Technik mit guter Ersatzteilversorgung und breitem Werkstattnetz
Die richtige Wahl für Vielfahrer auf der Langstrecke, Anhängerbetrieb oder wer auf Bewährtes setzt.
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